今天，4月24日，我们迎来第11个“中国航天日”。今年“中国航天日”以“七秩问天路 携手探九霄”为主题。“七秩”意指2026年是中国航天事业创建70周年。

从“东方红一号”载着《东方红》的旋律刺破苍穹，到如今“天宫”常驻星河、“天问”奔赴深空、“神舟”往返天地，我们用一代代人的坚守，把千年前的飞天幻想，一步步变成触手可及的现实。

有人说，世界上最浪漫的事，莫过于把神话写进现实。而中国航天的浪漫，早已刻进了五千年文明的血脉里，藏在七秩问天的每一步征程中。

中国式浪漫，让神话走进现实

中国式浪漫，都藏在名字里。当我们的航天梦一一照进现实，那些刻在民族记忆里的神话传说，便有了奔赴星河的具象模样。

神舟

载人飞船叫“神舟”，既是“神奇的天河之舟”，也是“神州”的谐音，藏着中华大地腾飞的美好期许。自1992年中国载人航天工程启动以来，“神舟”见证了中国人逐梦太空的历程。每一次升空都是跨越星河的奔赴，每一次返航都是平安圆满的约定。

天宫

天宫，传说是天帝居住的宫殿。天宫到底长什么样子？《西游记》中瑰丽堂皇的描绘，简直令人啧啧惊叹！

而今，当我们抬头望，天宫是中国载人空间站，“天宫”的命名，一方面寓意对未知天空的探索，另一方面也有“让航天员在太空生活舒适”之意。

嫦娥 玉兔

嫦娥是奔月成仙的女神，玉兔是在清寂之月上与嫦娥相伴的仙兔，月亮上还有一处宫殿，名曰广寒宫，那是他们的仙居之地。民间流传，在中秋月圆之夜望月，兴许还能有幸见到他们的身影呢。

而今，嫦娥是中国探月工程之名，玉兔是我们对月球车的爱称，广寒宫是“嫦娥三号”探测器落月之后，“玉兔”月球车出去跑了一圈，圈出的那块地。“嫦娥”相继奔月，每一次抵达，留给我们的，都是皎皎惊叹！

悟空

悟空是那个大闹天宫的美猴王。在中国，谁人不知齐天大圣孙悟空！而今，悟空是我国暗物质粒子探测卫星。以“悟空”命名，也有领悟、探索太空之意。另外，孙悟空的火眼金睛，正如卫星的探测器，可以识别太空中暗物质的踪影。

天问

天问是中国人刺破鸿蒙的哲思，从宇宙之本源，到昼夜之消长；从天地之构造，到星辰之往亘……两千多年前，我国伟大诗人屈原，就以长诗《天问》对天地、自然和人世等，一切事物现象进行了大胆奇特气势磅礴的想象与发问。

如今“天问一号”着陆火星，“天问二号”奔赴小行星开展近距离探测，跨越千年的诘问，终于有了来自星河的答案。

祝融

祝融是上古神话中的火神，在《左传》《史记》《山海经》《礼记》等数十部古书中均有记载。相传，中华五岳之一的南岳衡山，是祝融施行火政、管理南方事务的地方。祝融死后，人们将衡山最高峰，命名为“祝融峰”纪念他。

而今，祝融是中国首辆火星车,他到来，以祝融为名，领先锋，做点燃我国星际探测的火种！

北斗

北斗星可辨方向、定季节，传说，天帝坐着北斗七星视察四方，定四时，分寒暑：“斗柄东指，天下皆春；斗柄南指，天下皆夏；斗柄西指，天下皆秋；斗柄北指，天下皆冬”。

而今，北斗是全球卫星导航系统，能为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。

还有搭建地月通信桥梁的“鹊桥”、为载人登月而生的“梦舟”与“揽月”……中国航天级浪漫传奇未完待续！

如果还有人问：“哪里浪漫了？”你就告诉他：“如果不小心穿越，回到千年前，老祖宗问起来你打哪儿来，你就可以拍着胸脯说，我自种花家而来，乘蛟龙出海，护嫦娥奔月，观北斗寻路，往天宫述职……神话时代就这么开启了，还不浪漫？！”

从万户飞天到七秩问天

中国航天的浪漫，不是一朝一夕的惊艳，而是跨越千年的传承。自古以来，对浩瀚苍穹的向往，就深深刻在中国人的基因里。

早在上古时期，“女娲补天”“嫦娥奔月”的神话，就寄托了先民对宇宙的无限想象。敦煌莫高窟的壁画里，衣袂当风的飞天，把古人对“脱离地心引力”的渴望，化作了流传千年的艺术浪漫。

战国时期，屈原以一首《天问》，开启了中国人对宇宙本源的哲思。东汉张衡以木鸟试飞，探索空气动力学的奥秘，写下《灵宪》阐述天地日月的运行规律。明代的万户，把47个自制火箭绑在椅子上，以生命为代价，完成了人类历史上最早的载人航天尝试。国际天文联合会将月球上的一座环形山命名为“万户山”，让这位东方的航天先行者，永远留在了他向往的星河之中。

从屈原的叩问，到万户的试飞，再到如今的长征火箭直上九霄，中国人对星空的向往，从未因岁月流转而消减。千年前的幻想，是我们出发的起点；千年后的征程，是我们对先辈最好的致敬。

今天，我们致敬每一位为中国航天事业奉献的奋斗者，致敬每一个心怀星空的追梦人。

愿我们永远心怀热爱，永远仰望星空，在奔赴星辰大海的路上，续写更多属于中国人的浪漫传奇。

关于中国航天

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